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Cylindre de porte à deux entrées
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Cylindre haute sécurité Mul-T-Lock CLASSIC
194,99 € HTCylindre haute sécurité basée sur la plateforme Classic de Mul-T-Lock. Livré avec 3 clés et carte de reproduction.
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Cylindre de sécurité Mul-T-Lock 7x7
44,50 € HTCylindre de sécurité Mul-T-Lock 7X7 avec carte de propriété, livré avec 3 clés.
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Cylindre haute sécurité Mul-T-Lock Interactive+ MTL600
155,50 € HTCylindre de porte haute sécurité, cylindre équipé d'un mécanisme spécial à goupilles télescopiques. Livré avec 3 clés protégées et carte de propriété.
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Cylindre double haute sécurité ABLOY PROTEC2 A2P***
199,99 € HTCylindre A2P*** haute sécurité ABLOY PROTEC2 à deux entrées, cylindre au profil européen destiné particulièrement aux bâtiments tertiaires et industriels.
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Cylindre de porte IFAM F5S
9,99 € HTCylindre de sûreté IFAM F5S au profil européen, livré avec 3 clés en exécution variée.
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Cylindres à serrure deux entrées
Le cylindre est l’organe indispensable au fonctionnement de la serrure. Ce dernier s’installe dans la serrure de votre porte afin d’y sécuriser l’accès. Le cylindre à serrure est le type de cylindre le plus utilisé de nos jours car il permet une bonne sécurisation des accès.
Le cylindre de porte européen est le modèle de cylindre à serrure le plus répandu. Il est notamment apprécié pour sa praticité, il peut être remplacé facilement par un non-professionnel, pour sa facilité d’utilisation, il peut être monté avec l’option débrayable par exemple. Enfin un point primordial concernant les cylindres européens, est leur forte protection contre les éventuelles attaques, que ce soit le crochetage, le perçage ou tout autre type d’effraction.
Chez France-Cadenas, nous vous proposons une large gamme de barillets de porte européens à deux entrées. Les marques disponibles pour des cylindres à doubles entrées sont TOKOZ, ABUS, ABLOY, IFAM, MUL-T-LOCK et KESO.
Le cylindre à serrure : L’histoire
Pour comprendre la création du cylindre à serrure, il faut remonter à l’âge de Bronze. C’est à cette époque de l’Histoire que la serrurerie a pu se développer grâce aux propriétés de résistance et de solidité du bronze. Ainsi, la serrure à clé a été inventée et le métier de serrurier est né.
Par la suite, le cylindre à serrure a été perfectionné au cours du temps mais il restait toujours peu sécuritaire car plutôt simple à crocheter.
Dès siècles plus tard, en 1861, Linus Yale Jr invente la serrure moderne, le cylindre à serrure paracentrique à goupilles. Ce système permet à une clé taillée d’aligner des goupilles pour actionner la rotation de cette dernière et ainsi permettre l’ouverture de la porte. Ce cylindre à serrure est le plus installé de nos jours.
Le cylindre à serrure : Les différentes technologies utilisées
Les types de cylindres serrure à double entrées se divisent en 3 catégories : les serrures à goupilles, les serrures à disques rotatifs et les serrures électromécaniques.
Les cylindres à serrure à goupilles sont les plus communs. Les goupilles peuvent être classiques, ce sont les goupilles à la verticale. Lorsque la clé entre dans le cylindre, ces dernières descendent plus ou moins dans le mécanisme afin de permettre à la clé de créer la ligne de césure et ainsi d'enclencher la rotation pour ouvrir la serrure.
Il existe aussi des goupilles à l’horizontale, en supplément de celles à la verticale, pour assurer une meilleure sécurité. Si un cylindre de porte possède des goupilles à l’horizontale, on pourra observer des points sur les côtés de sa clé.
Une autre variante existe, ce sont les goupilles télescopiques. Elles permettent de sécuriser d’autant plus les cylindres à serrure grâce à des doubles goupilles. En effet, une petite goupille est placée dans chacune des goupilles principales, ce qui rend par exemple le crochetage bien plus compliqué.
Les cylindres à serrure à disques rotatifs ont un fonctionnement différent des cylindres serrure à goupilles. Les cylindres de porte à disques rotatifs sont plus rares mais permettent d’augmenter la sécurité de la serrure. Pour ce type de serrure, lorsque la clé est enfoncée dans le barillet de porte, elle peut tourner d’un demi tour pour aligner les disques à la bonne combinaison, la clé peut ensuite tourner pour déverrouiller la serrure. Une fois la clé retirée du mécanisme du cylindre de porte, la combinaison des disques rotatifs est de nouveau brouillée.
Les serrures électromécaniques reprennent le même principe que les serrures à disques rotatifs car elles possèdent une entrée mécanique. Cependant, ces cylindres à serrure électromécaniques possèdent aussi une autre entrée de clé électronique qui permet de gérer les accès. En effet, grâce à cette technologie, il est possible de déterminer les droits d’accès au cylindre de porte, ainsi que d’analyser les ouvertures et fermetures quand cela est nécessaire.
Le cylindre de porte : les niveaux de sécurité
Les cylindres à serrure peuvent faire face à tout type d’effraction, il est important de les identifier pour connaître le niveau de sécurité des serrures.
Il existe tout d’abord le bumping, c’est une technique qui consiste à insérer une clé spéciale dans le cylindre de porte puis à créer un choc avec un outil de percussion afin d’activer les goupilles, le malfaiteur peut alors tourner la clé et ouvrir la porte. Cette technique ne nécessite que peu d’expérience et est réalisable sur les cylindres à serrure à goupilles, les cylindres les plus fréquents.
Ensuite, il faut faire attention au perçage, une technique qui repose sur le fait de percer un trou à un certain endroit de la serrure afin de casser les goupilles. Il suffit ensuite de tourner un tournevis dans le cylindre serrure pour ouvrir la porte.
Le crochetage est aussi une technique répandue pour déverrouiller un barillet de porte, l’objectif est de faire descendre les goupilles à la bonne hauteur à l’aide d’une barre en fer pour actionner le mécanisme du cylindre comme le ferait une clé.
Les cylindres de porte doivent aussi être résistants contre l’arrachement, en effet l’objectif est que même si quelqu’un venait à tirer sur le cylindre à l’aide d’un outil, celui-ci ne devrait pas se déchausser de la serrure. Le snapping est d’ailleurs un type d’effraction similaire à l'arrachement puisqu’il consiste à casser la partie avant du cylindre et déchausser ce dernier de la serrure.
Finalement les cylindres peuvent être renforcés pour éviter la casse, en effet, les malfaiteurs peuvent casser le cylindre à l’aide d’une pince, le faire tomber et ainsi déverrouiller le cylindre à serrure.
Les cylindres de porte ont des niveaux de sécurité différents en fonction des besoins lors de leur utilisation, ils sont plus ou moins résistants face aux effractions vues ci-dessus. Ainsi, il existe des cylindres de sûreté, de sécurité et de haute sécurité.
Les cylindres de sûreté sont faciles à installer sur des portes standards, ils sont essentiels pour veiller à la protection contre de potentiels actes malveillants. Les cylindres de portes de sûreté sont notamment utilisés sur des zones industrielles de construction, des parcs de construction de bâtiments ou tout type de chantier. Ce sont plutôt des cylindres destinés à un usage temporaire.
Les cylindres à serrure de sécurité sont plutôt résistants notamment aux intempéries ou même à la corrosion. Ils ont l'avantage de pouvoir être utilisés dans de nombreuses situations et protègent des actes malveillants comme le crochetage ou le perçage par exemple. Entre autres, un cylindre de porte de sécurité convient parfaitement pour équiper les portes de locaux d’entreprise ou bien même de particuliers.
Les barillets de porte de haute sécurité sont les plus résistants. Ils sont insensibles aux conditions extrêmes (forte chaleur, grand froid…) et résistent aux mauvaises intentions des malfaiteurs comme par exemple le crochetage, le snapping, le perçage ou bien l’arrachement. En effet, ils sont incrochetables et bénéficient d’une protection grâce à un disque anti-perçage ainsi qu’une protection anti-arrachement. Les cylindres à serrure de haute sécurité sont essentiellement utilisés pour protéger des sites sensibles comme les industries, industries chimiques, les organismes gouvernementaux, les entrepôts, les parcs automobiles ou tout autre bâtiment ou infrastructure nécessitant une très forte sécurité.
Pour renforcer leur sécurité, les barillets de serrure de sécurité et de haute sécurité sont généralement livrés avec plusieurs clés et leur carte de propriété. Cette carte retranscrit la variure du cylindre en une série de chiffres. Ainsi, elle protège vos clés contre la copie illégale car il est indispensable de la fournir pour reproduire vos clés. De plus, cette carte de propriété garantit que seul le fabricant ou les centres services agréés auront la possibilité de faire des copies de vos clés.
France-Cadenas est centre service des marques : ABLOY, KESO, MUL-T-LOCK et TOKOZ.
On observe le même principe pour les cylindres de porte brevetés (clés incluses), c’est-à-dire que la technologie de sécurisation confectionnée par la marque ne pourra être utilisée que par cette dernière et les tiers autorisés. Le brevet est donc un gage de sécurité pour l’utilisateur.
Pour pouvoir hiérarchiser les niveaux de sécurité des barillets de porte, la norme européenne EN 1303 associe une série de 8 chiffres à chacun des cylindres testés. Ces chiffres sont déterminés en fonction du niveau des cylindres face aux 8 tests réalisés. Les tests consistent à connaître la résistance des clés, l’endurance du barillet, à travers un test de rotation de la clé dans le cylindre jusqu’à 100 000 fois. Le poids de la porte et l’aptitude à la résistance du feu sont testés. De plus, il y a des tests concernant la sécurité des personnes, la résistance à la température et à la corrosion avec une exigence de température entre -25°C et +65°C, le niveau de sécurité des biens relatif à la clé notamment avec le nombre de variures (plus de 1000 pour le grade 6). Pour terminer, la résistance à l’attaque est testée à travers des sessions de 3 à 10 minutes d’attaque par des professionnels.
Cette norme permet donc de hiérarchiser les cylindres en fonction de leur résistance à plusieurs facteurs ainsi que de garantir leur durabilité dans le temps.
Les barillets de porte : Les options disponibles
Pour que votre serrure ne puisse être ouverte uniquement grâce à votre clé, il faut lui créer une variure. La variure d’un cylindre à serrure définit le taillage de la clé, on peut comparer ce fonctionnement à celui de l’empreinte digitale d’une personne. Ainsi, l’exécution est dite “variée” lorsque la variure de la clé est unique.
Cependant, si deux cylindres à serrure sont équipés de la même variure, ils pourront être ouverts avec la même clé, il s’agit de cylindres “s’entrouvrant”.
Il faut savoir que plus le nombre de variures est important (plus de 100 000 pour la très haute sécurité), plus le cylindre sera considéré comme sécurisé. En effet, les cylindres de porte de haute sécurité possèdent une carte de propriété qui retranscrit la variure du cylindre en une série de chiffres. Cela signifie que chaque cylindre a sa propre variure, aucune autre clé ne pourra ouvrir le cylindre car il y a autant de variures que de cylindres de porte.
La plupart des cylindres de porte sont disponibles en “s’entrouvrant”, c'est-à-dire qu’ils peuvent tous être ouverts avec la même clé, ils possèdent la même variure. Grâce à ce principe, il est possible de créer des organigrammes, ce sont des représentations schématiques des autorisations d’accès différentes en fonction des personnes.
L’organigramme permet de hiérarchiser des clés ouvrant l’ensemble des portes d’un bâtiment. Par exemple, il peut être utile dans un hôpital, les patients ont seulement l’autorisation d'ouvrir la porte de leur chambre cependant les infirmiers et infirmières ont accès à l'ensemble des chambres.
Les avantages de l’organigramme sont la gestion des locaux, l’identification des clés ouvrant certaines portes et l’organisation des flux humains sur un site en particulier.
Ces options sont à choisir pour certains cylindres lors du passage de la commande sur le site France-Cadenas.
Le panneton est une partie indispensable du cylindre de porte, il sert à ouvrir et refermer la porte. En effet, le panneton est situé au milieu du cylindre, son rôle est d’actionner le pêne pour le faire sortir et entrer dans la gâche et ainsi ouvrir ou fermer la porte.
On distingue 2 types de pannetons : le panneton classique et le panneton indexable ou à roue dentée. Le type de panneton diffère en fonction de l’utilisation souhaitée.
Le panneton classique est le plus répandu. On le reconnaît grâce à sa forme, comme une petite bague lisse avec une extension qui permet d’actionner le pêne quand la clé tourne dans le cylindre à serrure. Ce type de panneton est recommandé pour sa facilité de pose et de dépose.
Le panneton indexable ou à roue dentée est plus fréquent sur des cylindres de haute sécurité. En effet, sa roue dentée empêche un malfaiteur de pouvoir le retirer de la serrure, ce qu’il pourrait facilement faire avec un panneton classique. Le panneton indexable (ou réglable) possède une roue dentée avec un nombre de dents qui varie en général entre 10 et 14 dents, cette roue renforce alors la sécurité du cylindre de porte.
Il n’est pas rare que les marques déposent des brevets sur leurs cylindres de porte à roue dentée afin de renforcer leur efficacité, comme par exemple l’entreprise Tordjman qui a breveté son système de sécurité REELAX, la seule technologie qui s'adapte à leurs cylindres de porte. Ce système est une serrure à pistons qui bénéficie d’une roue dentée à 10 dents spécifiques.
Le cylindre à serrure peut aussi être débrayable, c’est une option qui est souvent à choisir lors de l’achat de vos cylindres de porte. Avec cette option, il sera possible d’ouvrir le cylindre serrure d’un côté ou de l’autre tout en laissant la clé à l’intérieur du cylindre, du côté opposé. Par exemple, si vous oubliez vos clés à l’intérieur de la serrure de votre porte d’entrée, vous pourrez tout de même ouvrir votre porte de l’extérieur sans problème. L’avantage de cette option est sa praticité et son confort car elle supprime la peur d’oublier sa clé à l’intérieur du cylindre serrure.
Il est aussi demandé de choisir la taille du cylindre lors du passage d’une commande. Effectivement, en fonction de l’épaisseur de votre porte et de sa garniture (la partie extérieure de la serrure), la taille de votre cylindre devra être plus ou moins grande. La plupart du temps, les cylindres de porte sont extensibles par tranche de 5 mm.
Une autre option disponible est le système FleX Control créé par la marque MUL-T-LOCK pour permettre aux utilisateurs de contrôler des accès grâce à une solution mécanique simple à utiliser. Vous pouvez gérer les accès à qui vous le souhaitez et quand vous le souhaitez mais aussi limiter les accès quand vous ne le souhaitez plus.
Les cylindres de porte : Les différentes clés
Les clés des cylindres de porte de sécurité et de haute sécurité peuvent être brevetées. Posséder une clé brevetée est un gage de sécurité car cela signifie que seul le fabricant et les centres services agréés seront en capacité de la reproduire. Un malfaiteur ne pourra donc pas faire reproduire vos clés chez un serrurier sans autorisation.
France-Cadenas est centre service des marques : ABLOY, KESO, MUL-T-LOCK et TOKOZ.
Ainsi, vous avez la possibilité de faire reproduire dans notre atelier pour vous assurer d’une parfaite compatibilité et de prix compétitifs.
Finalement, les clés des cylindres de porte sont faites en maillechort, un alliage de matériaux qui les rendent robustes et durables. Ces clés sont différentes en fonction des cylindres à serrure. Il existe les clés à dents pour les serrures à goupilles, les clés à points pour les serrures avec goupilles à l’horizontale ou télescopiques. Enfin, les clés les plus sécuritaires sont les clés associées aux cylindres à serrure à disques rotatifs.
Le cylindre est donc un organe très important du dispositif de sécurité de votre porte. Nous vous recommandons de le sélectionner avec soin afin qu’il devienne un point fort et non une faiblesse dans votre système. Si vous cherchez des cylindres spécifiques vous pouvez consulter nos autres catégories comme par exemple cylindre à bouton, cylindre à roue dentée ou demi-cylindre.